Corsica is een fietsbestemming die heel veel te bieden heeft. Aan de kust liggen stranden en mondaine badplaatsen, maar enkele kilometers landinwaarts verandert het decor. Wegen slingeren omhoog door kastanjebossen, dorpen liggen verscholen tegen berghellingen en tussen de bomen verschijnen telkens weer uitzichten op de ruige bergtoppen. Op de fiets voel je die overgang heel goed. Je gaat langzaam genoeg om het landschap te zien, maar snel genoeg om op één dag verschillende werelden te doorkruisen.
Voor wielrenners ligt de aantrekkingskracht vooral in het bergachtige hart van het eiland. Corsica heeft geen gebrek aan beklimmingen, maar het zijn vooral de combinatie van hoogteverschillen, stilte en landschap die indruk maakt. De wegen zijn vaak smal en bochtig en verbinden kust en binnenland via passen die soms verrassend weinig verkeer kennen en dat is heerlijk fietsen!
Balagne: fietsen tussen dorpen en olijfbomen
Aan de noordwestkant ligt de Balagne, een van de interessantste fietsregio’s van Corsica. Het landschap is hier minder hoog dan rond Corte, maar minstens zo gevarieerd. Tussen de kust en de bergen liggen oude dorpen, olijfbomen en wijngaarden. De wegen slingeren door het landschap en verrassen je met uitzichten over de Middellandse Zee.
Vooral mountainbikers hebben hier veel keuze. De Franse wielerbond FFC heeft in de Balagne twintig gemarkeerde routes gecertificeerd, samen goed voor meer dan tweehonderd kilometer.
De Balagne is ook interessant voor gravel. Juist de combinatie van kleine asfaltwegen, oude verbindingen en onverharde stukken maakt het gebied geschikt voor wie niet voortdurend op de hoofdweg wil blijven. De dorpen zijn bovendien onderdeel van de fietservaring. Pigna, Sant’Antonino en Speloncato liggen verspreid over de heuvels en geven je een goede reden om het tempo even te laten zakken.
Castagniccia: het groene Corsica
Ten zuiden van Bastia ligt Castagniccia, een streek die een heel ander beeld van Corsica laat zien. Het gebied staat bekend om zijn kastanjebossen en vochtiger, groener landschap. De wegen zijn hier vaak klein en kronkelig. Voor een racefietsrit betekent dat veel klimmen en dalen; met een gravelbike kun je dieper het landschap in. Je rijdt door dorpen die tegen de hellingen lijken geplakt en door bossen waarin het zicht soms nauwelijks verder reikt dan de volgende bocht.
Van de bergen terug naar zee
Aan de oostkant van het eiland ligt de Costa Verde, waar bergen en kust dichter bij elkaar komen. Het landschap is minder hoog en ruig dan in het centrale bergmassief, waardoor het een goede regio is voor langere, afwisselende dagritten.
Corsica is daarmee vooral interessant omdat het niet één soort fietsbeleving biedt. De racefiets komt het best tot zijn recht op de lange beklimmingen en doorgaande bergwegen. In Balagne, Castagniccia en Costa Verde ontstaat juist ruimte voor gravel en MTB. Het zijn geen afzonderlijke werelden: vaak liggen ze letterlijk naast elkaar.. profiteer ervan!
GT20: dwars door Corsica
De GT20 (Grande Traversée de Corse) is de langeafstandsfietsroute die Bastia met Bonifacio verbindt. De route is ongeveer 600 kilometer lang en telt circa 11.000 hoogtemeters, verdeeld over twaalf etappes. Daarmee doorkruist de route vrijwel het volledige eiland. De GT20 is vooral interessant als manier om Corsica als geheel te ervaren.
Accueil Vélo-label
Met het Accueil Vélo-label beschikt Corsica over voldoende accommodaties die op fietsers zijn ingericht, met onder meer veilige stallingsmogelijkheden, onderhoudsfaciliteiten en informatie over routes.
Wil je meer weten over fietsen in Corsica? Bezoek dan de website van Visit Corsica
